動(dòng)態(tài)軌道衡稱(chēng)量鐵路貨車(chē)載重的衡器。分靜態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)軌道衡和輕型軌道衡3種。動(dòng)

態(tài)軌道衡是用于稱(chēng)量行駛中鐵路貨車(chē)載重的軌道衡。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿(mào)和

鐵路部門(mén)對(duì)貨車(chē)散裝貨物的稱(chēng)量。

動(dòng)態(tài)軌道衡技術(shù)介紹用于稱(chēng)量行駛中鐵路貨車(chē)載重的軌道衡。與靜態(tài)軌道衡不同的是，貨

物列車(chē)在行駛中，不需要停下來(lái)即可完成稱(chēng)重。

動(dòng)態(tài)軌道衡的稱(chēng)量方式有軸稱(chēng)重、轉(zhuǎn)向架稱(chēng)重和整車(chē)稱(chēng)重等三種方式。

現(xiàn)在動(dòng)態(tài)軌道衡基本上以電子式為主，電子式動(dòng)態(tài)軌道衡由承重臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯

示控制器等組成。承重臺(tái)是支承貨物列車(chē)的平臺(tái)；稱(chēng)重傳感器將重量信號(hào)轉(zhuǎn)變成便于測(cè)試

的電信號(hào)；稱(chēng)重顯示控制器的核是微處理器，并包括信號(hào)放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換、顯示、

串行通訊等模塊，可將稱(chēng)重值存儲(chǔ)并顯示。有的動(dòng)態(tài)軌道衡配在上位機(jī)，可將稱(chēng)重顯示控

制器的稱(chēng)重信號(hào)傳遞到上位機(jī)上，便于遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。隨著技術(shù)進(jìn)步，許多新型的動(dòng)態(tài)

軌道衡研制成功。如某些便攜式動(dòng)態(tài)軌道衡不需要復(fù)雜的承重臺(tái)，而是采用一種簡(jiǎn)單的安

裝裝置，將稱(chēng)重傳感器固定在兩根軌道之間，列車(chē)通過(guò)時(shí)，車(chē)輪的輪沿碾過(guò)傳感器，從而

取得重量信號(hào)。這種新型動(dòng)態(tài)軌道衡，安裝方便，不需要復(fù)雜的施工，也不需要將軌道斷

軌。