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地磅秤數(shù)字亂跳因何而產(chǎn)生地磅秤數(shù)字亂跳可能是由多種問題引起的。其中一些常見的原因包括：1.電源電壓不穩(wěn)定。如果地磅的電源電壓超出正常工作范圍（通常為187V至242V），可能會導(dǎo)致數(shù)字亂跳。在這種情況下，建議配置一個穩(wěn)定的電源電壓。2.傳感
發(fā)布時間：2024-05-05 點擊次數(shù)：46
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電子料斗秤的校準操作過程一、計量特性1.基本誤差：一般情況下，準確度等級按1％控制；特殊情況下，經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員確認后實施。2.供電電源：電源：~220V±10%，頻率：50Hz。二、校準條件1.料斗秤所處環(huán)境應(yīng)無影響輸出穩(wěn)定的機械振動及強磁
發(fā)布時間：2024-04-29 點擊次數(shù)：50
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定量給料機出現(xiàn)故障如何解決一、定量給料機有哪些常見出現(xiàn)故障：1.數(shù)據(jù)信息顯示不靈敏，由于定量給料機屬于所有動態(tài)衡器，若想稱重數(shù)據(jù)能及時信息顯示，需配有稱重傳感器和測速編碼器，假如給料機的稱重負荷沒有顯示，或是速率訊號也沒信息顯示，此時所以檢
發(fā)布時間：2024-04-24 點擊次數(shù)：41
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稱重模塊的安裝過程一、稱重模塊的安裝涉及多個步驟，以下是稱重模塊安裝的詳細步驟：1.準備工作。檢查稱重模塊的包裝，所有必要的部件齊全，如稱重傳感器、電纜和連接器，查閱使用說明書，了解技術(shù)規(guī)格和用戶要求，選擇合適的安裝位置，確保地面或基礎(chǔ)平整
發(fā)布時間：2024-04-20 點擊次數(shù)：58
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電子吊鉤秤功能和使用方法一、電子吊鉤秤是一種便攜式稱重設(shè)備，主要用于吊裝貨物的重量測量，具有多種功能，具有以下特點：1.動態(tài)稱重性能好，能夠在重物晃動時仍保持稱重結(jié)果的準確。2.配備無線遙控器，方便操作。3.具有累計、自動累計、去皮、遠距離
發(fā)布時間：2024-04-17 點擊次數(shù)：57
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電子皮帶秤的組成部分和工作原理一、電子皮帶秤是一種用于連續(xù)動態(tài)計量固體物料重量的設(shè)備。其主要由以下部分組成：1.稱重橋架和秤架：它們安裝于輸送機架上，當物料經(jīng)過時，計量托輥檢測到皮帶機上的物料重量，并通過杠桿作用于稱重傳感器，產(chǎn)生一個正比于
發(fā)布時間：2024-04-14 點擊次數(shù)：42
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地磅基礎(chǔ)的施工方法以及基礎(chǔ)流程一、澆筑混凝土基礎(chǔ)1.在確定好地磅的位置后，測定基礎(chǔ)的大小并進行挖掘，設(shè)置一定的坡度和邊坡，以便排除積水，防止基礎(chǔ)受到水侵蝕。2.按照設(shè)計要求進行加固，包括加強筋的布置、地坪混凝土的厚度等。3.使用砼車將
發(fā)布時間：2024-04-11 點擊次數(shù)：25
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地磅傳感器選用與環(huán)境有關(guān)1.地磅傳感器，稱重傳感器的一種，是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。常見地磅傳感器多為電阻應(yīng)變式傳感器。用傳感器先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作
發(fā)布時間：2024-04-08 點擊次數(shù)：37
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無人值守地磅稱重系統(tǒng)容易出現(xiàn)什么故障，如何解決地磅是一個用來測量物體重量的設(shè)備，通常應(yīng)用于稱重貨車、貨物等場景中。隨著科技的發(fā)展，無人值守地磅稱重系統(tǒng)也逐漸成為了現(xiàn)代物流行業(yè)的重要設(shè)備。然而，正如任何其他機械設(shè)備一樣，無人值守地磅稱重系統(tǒng)也
發(fā)布時間：2024-04-05 點擊次數(shù)：27
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地磅工作原理及基礎(chǔ)知識地磅，也被稱為汽車衡，是一種設(shè)置在地面的大型秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。一．工作原理：當?shù)匕醣环Q重物壓時，物體的重量作用于承載秤體。這個力通過秤體傳遞到稱重傳感器。在傳感器內(nèi)部，重力使傳感器內(nèi)的彈性體產(chǎn)生
發(fā)布時間：2024-04-03 點擊次數(shù)：34
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電子料斗秤的工作原理及應(yīng)用一、電子料斗秤的工作原理1、物料放入：料斗中當物料放入料斗中時，料斗體秤板會受到一定的壓力變形，從而產(chǎn)生電信號。2、傳感器采集數(shù)據(jù)：將電信號傳輸給稱重傳感器，通過傳感器采集和傳輸物料的信號信息。3、信號模擬轉(zhuǎn)換電路
發(fā)布時間：2024-03-31 點擊次數(shù)：25
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軌道衡工作原理及種類一．軌道衡的工作原理1.車輛進入軌道衡：當車輛駛?cè)胲壍篮鈺r，每節(jié)車輛及其貨物的重量通過承重架傳遞至八個稱重傳感器上。2.信號轉(zhuǎn)換：傳感器將感受到的重量按比例轉(zhuǎn)換成電信號，并輸入到稱重顯示控制器中。3.信號處理：在稱重顯示
發(fā)布時間：2024-03-30 點擊次數(shù)：47
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發(fā)布時間：2024-03-29 點擊次數(shù)：83
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稱重模塊的工作原理1.傳感器信號轉(zhuǎn)換：稱重模塊的核心作用是將稱重傳感器的信號轉(zhuǎn)換成標準信號，如電壓或電流信號。這個過程通常涉及到差分放大電路和高精度信號處理芯片的使用，以提高精度和抗干擾能力。2.傳感器組成：稱重模塊由承載器、傳力機構(gòu)和稱重
發(fā)布時間：2024-03-28 點擊次數(shù)：35
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電子吊鉤秤的工作原理與使用注意事項一．工作原理電子吊鉤秤是使物體處于懸掛狀態(tài)進行其質(zhì)量（重量）計量的電子衡器，稱之為電子吊秤。當載荷通過吊鉤作用于傳感器時，使傳感器的彈性體發(fā)生微小的變化，從而使附著在彈性體上的電阻應(yīng)變計的阻值發(fā)生變化，改變
發(fā)布時間：2024-03-27 點擊次數(shù)：29
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定量給料機的用途及工作原理一．用途1.提高生產(chǎn)效率定量給料機可以自動化地完成物料的定量稱量、配料和給料，相比手工操作，它可以避免人工誤差和浪費，提高生產(chǎn)效率?？梢愿鶕?jù)預(yù)先設(shè)定的給料量和時間，控制物料的流量、速度和時間，從而提高生產(chǎn)效率。2.
發(fā)布時間：2024-03-26 點擊次數(shù)：40
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電子皮帶秤的作用與應(yīng)用1.電子皮帶秤用于皮帶輸送機所輸送的散料計量，這是它的基礎(chǔ)功能，為用戶提供瞬間物料流量和某段時間累計物料流量，無需人工參與，稱重效率高，降低作業(yè)成本。2.在冶金行業(yè)的原料稱重過程中，電子皮帶秤所提供的稱重計量數(shù)據(jù)可以為
發(fā)布時間：2024-03-25 點擊次數(shù)：38
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無人值守稱重系統(tǒng)的好處在當今的快速發(fā)展經(jīng)濟中，企業(yè)尤其是物流、制造和資源開采等領(lǐng)域的企業(yè)，面臨著日益增長的運營效率和成本控制的壓力，傳統(tǒng)的地磅稱重已經(jīng)不能夠滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求了，無人值守稱重系統(tǒng)的智能化，自動化已經(jīng)成為越來越多的企業(yè)選擇。1
發(fā)布時間：2024-03-24 點擊次數(shù)：36
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傳感器種類一、壓阻式傳感器壓阻式傳感器是地磅中最常見的傳感器之一。其結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，易于安裝和維護。其工作原理是利用應(yīng)變電阻效應(yīng)，即當受力物體變形時，導(dǎo)體的電阻值發(fā)生相應(yīng)的變化，從而產(chǎn)生電壓信號，通過電路進行放大和處理。該傳感器適用于低
發(fā)布時間：2024-03-23 點擊次數(shù)：44
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地磅基礎(chǔ)介紹一.地基分無基坑式與淺基坑式兩種：1.淺基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點在于占用場地少，汽車上下秤較方便，但采用此形式時，須特別注意坑內(nèi)的排水及干燥。2.無基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會高出地面，故須制作可使汽車上下的引坡，因而其
發(fā)布時間：2024-03-22 點擊次數(shù)：32
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軌道衡的作用軌道衡是一種用于測量車輛重量的裝置，廣泛應(yīng)用于鐵路、地鐵、有軌電車等交通工具中。其作用主要包括以下幾個方面1.確保安全運行軌道衡可以精確地測量車輛的重量，從而確保車輛在運行過程中不會超載或者載荷不均衡。超載或者載荷不均衡會影響
發(fā)布時間：2024-03-18 點擊次數(shù)：35
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稱重模塊是一種新型傳感器應(yīng)用結(jié)構(gòu)。它既保證了剪切梁傳感器高精度、長期穩(wěn)定性好的特點，又解決了因安裝不當造成的稱量誤差的問題。稱重模塊可以分為兩大類：·靜載稱重模塊：主要適用于側(cè)向力較小的靜載荷稱重場合。靜載稱重模塊可以非常方便地安裝在各種形
發(fā)布時間：2022-05-27 點擊次數(shù)：82
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傳感器是稱重衡器的核心元件，元件可將壓力信號轉(zhuǎn)換為可測量的電信號并輸出，而隨著傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展這類衡器的重要部件也在不斷升級。如今我們常用的稱重傳感器分為電容式、液壓式、電阻應(yīng)變式等，其中電阻應(yīng)變式精度高、測量范圍廣、頻響特性高，因此得
發(fā)布時間：2023-01-04 點擊次數(shù)：90
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現(xiàn)今的電子汽車衡的使用起來比以前的機械地磅更加的方便快捷,操作使用時應(yīng)當注意以下七點事項；否則,使用不當會造成汽車衡稱重不準,或是損壞.接下來我們就針對電子汽車衡使用七大注意事項,做出以下簡述：1、根據(jù)使用場合的不同，商貿(mào)型場所使用電子汽車
發(fā)布時間：2022-05-15 點擊次數(shù)：51
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銘遠SCS無人值守電子汽車衡地磅scs無人值守電子汽車衡又叫無人值守地磅、汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)、無人值守汽車衡。scs無人值守電子汽車衡將監(jiān)控系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、稱重管理軟件、光學(xué)感應(yīng)檢測系統(tǒng)和IC卡車輛自動識別系統(tǒng)集成在汽車衡的稱重系統(tǒng)中,
發(fā)布時間：2022-05-15 點擊次數(shù)：54
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銘遠衡器定量給料皮帶秤銘遠衡器定量給料皮帶秤又稱（定量給料機,配料皮帶秤、定量皮帶秤），是一種能對散裝物料進行連續(xù)稱重給料的理想設(shè)備，采用動態(tài)給料計量方式和計算機變頻控制，設(shè)備皮帶自動張緊裝置、跑偏報警保護及現(xiàn)場控制開關(guān)，具有運行穩(wěn)定、可靠
發(fā)布時間：2022-05-13 點擊次數(shù)：70
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配料系統(tǒng)是一種用于工業(yè)（如混凝土配料/配料系統(tǒng)－加氣磚配料控制系統(tǒng)），衡器廠家農(nóng)業(yè)（如飼料配料）生產(chǎn)上自動化的配料設(shè)備，通常是由帶有自動配料算法軟件的電腦（微機）作為其自動配料的控制系統(tǒng)。自動配料系統(tǒng)的種類1，主從式分布控制微機配料控制系統(tǒng)
發(fā)布時間：2021-11-15 點擊次數(shù)：91
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一.為保證儀表清晰和使用壽命，本儀表不宜放在陽光直射下使用，沈陽衡器廠放置地點應(yīng)較平整。二.不宜放在粉塵及振動嚴重的地方使用，沈陽軌道衡避免在潮濕的環(huán)境中使用。三.傳感器和儀表須可靠連接，系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地，遠離強電場、強
發(fā)布時間：2021-11-10 點擊次數(shù)：137
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無人值守稱重系統(tǒng)整套無人稱重包含：客商預(yù)訂途徑，自助收發(fā)卡，排隊喊號系統(tǒng)，門禁處理系統(tǒng)，質(zhì)檢系統(tǒng)，無人稱重系統(tǒng)，裝卸貨處理系統(tǒng)，自助打印系統(tǒng)，結(jié)算系統(tǒng)；系統(tǒng)可以做ERP以及其他處理軟件的數(shù)據(jù)接口，單無人值守簡略的是人工收發(fā)卡，
發(fā)布時間：2021-10-07 點擊次數(shù)：53
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物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)前景：數(shù)字化電子汽車街采用模擬式稱重傳感器、數(shù)字化接線盒和數(shù)字式稱重顯示器為主要部件，稱重傳感器為模擬式稱重傳感器。物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)原理：輸出模擬電信號給數(shù)字化接線盒，經(jīng)過數(shù)字化接線盒內(nèi)部的放大、A/D轉(zhuǎn)換將信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。
發(fā)布時間：2021-10-06 點擊次數(shù)：101
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車輛到達后自動識別車牌道閘開啟，車輛向前行駛至稱體上，有紅外光柵幫助調(diào)整提示車輛調(diào)整位置，三秒左右車輛稱重完成，綠燈亮道閘開啟車輛下磅，稱重完成，稱重過程簡單快捷。無人值守地磅系統(tǒng)具體有哪些優(yōu)勢1.更加公正內(nèi)部透明性，通過對司機的“一卡到底
發(fā)布時間：2021-09-26 點擊次數(shù)：76
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客商預(yù)約平臺，自助收發(fā)卡，排隊喊號系統(tǒng)，門禁管理系統(tǒng)，質(zhì)檢系統(tǒng)，無人稱重系統(tǒng)，裝卸貨管理系統(tǒng)，自助打印系統(tǒng)，結(jié)算系統(tǒng)；系統(tǒng)可以做ERP以及其他管理軟件的數(shù)據(jù)接口，單無人值守簡單的是人工收發(fā)卡，無人值守稱重；無人值守稱重采用IC
發(fā)布時間：2021-09-26 點擊次數(shù)：53
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稱重顯示器應(yīng)當定期的進行通電檢查，以免出現(xiàn)由于的風(fēng)雨天所造成的汽車衡傳感器受潮腐蝕的現(xiàn)象發(fā)生。汽車衡臺面要長期的保持清潔，以免生銹對產(chǎn)品造成腐蝕，臺面不堆放雜物。以免出現(xiàn)由于雜物長時間的堆積，對傳感器造成不稱重不準。汽車衡的位置和安裝一旦選
發(fā)布時間：2021-09-25 點擊次數(shù)：51
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接線盒與模擬稱重傳感器以及一些數(shù)字型稱重傳感器配套使用。接線盒將多只稱重傳感器的信號組合在一起，然后傳送匯總信號。采用模擬稱重傳感器的常規(guī)汽車衡配備兩到四個接線盒。十四、淺基坑基礎(chǔ)和無基坑基礎(chǔ)的區(qū)別是什么？淺基坑磅秤，顧名思義建造在基坑
發(fā)布時間：2021-09-17 點擊次數(shù)：73
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經(jīng)過證明，數(shù)字稱重傳感器比模擬稱重傳感器更準確。POWERCELL數(shù)字稱重傳感器還在每個稱重傳感器處配備了信號處理功能。POWERCELL稱重傳感器可根據(jù)一系列標準和調(diào)節(jié)重量測量值，從而消除誤差。POWERCELL稱重傳感器還推出了諸
發(fā)布時間：2021-09-17 點擊次數(shù)：87
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市面的稱重傳感器品牌種類繁多，而且很多不良商家會在品牌上作文章，例如中航傳感器，有些廠家會用華航，或者天航來替代，因為外觀上大家看不出的傳感器的格差價在3000-8000元，的產(chǎn)品大家慎重考慮售后及服務(wù)保障遼寧銘遠稱重科技有限公司（400-
發(fā)布時間：2021-09-17 點擊次數(shù)：75
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車牌辨認稱重系統(tǒng)是車牌識系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合，完畢工廠、礦業(yè)等運送輛進出稱重的作假處理。在無人干與的情況下活絡(luò)、準確、、安穩(wěn)、地完畢稱重流程，完畢計量進程中信息收集的全自動化處理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化處理，清析閃現(xiàn)
發(fā)布時間：2021-09-16 點擊次數(shù)：55
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稱重傳感器原理都為一致：為電阻應(yīng)變式，將物理形變信號轉(zhuǎn)換為模擬電信號。分類原因主要為安裝場合導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)大小不同，主要分為下列6種：1、雙剪切梁結(jié)構(gòu)傳感器，常用于汽車衡，軌道衡，行車超載限制等系統(tǒng)；2、懸臂梁結(jié)構(gòu)傳感器，常用于臺秤，料罐計量等
發(fā)布時間：2021-09-14 點擊次數(shù)：64
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電子汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤臺、接線盒等構(gòu)成。電子汽車衡的各個構(gòu)成部分都可能出現(xiàn)故障，諸如出現(xiàn)儀表顯示不穩(wěn)、無法回、儀表不能自檢甚至無法使用等。引起這些故障的因素有很多，每一個部件、每一根接線或者外部環(huán)境的改變，都有可能使其
發(fā)布時間：2021-09-13 點擊次數(shù)：55
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現(xiàn)階段出售商場上商場出售的電子衡器其精度等級為（III）級秤，閃現(xiàn)信息測量規(guī)劃一般為3000測量規(guī)劃，其少示值根據(jù)秤量的標準從1g至50kg不一，（比如15kg的電子器件計費秤其少測量規(guī)劃示值為5G）。在購買時：如以15
發(fā)布時間：2021-09-10 點擊次數(shù)：79
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裝置（遙控芯片）安裝在稱重傳感器的信號電纜、稱重顯示儀表和接線盒內(nèi)。裝置加裝后，對地磅的電阻進行控制從而改變地磅電流改變地磅稱重數(shù)值。基本不會影響電子汽車衡的正常使用，只有打開遙控器，接收器接到信號后，才能造成地磅所稱重量減輕
發(fā)布時間：2021-09-08 點擊次數(shù)：80
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隨著“物聯(lián)網(wǎng)+科技”的興起，越來越多企業(yè)將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程向電子化、自動化升級，用智能監(jiān)管取代人工監(jiān)管，解決長期以來業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)慢、效率低、漏洞多的難題。而“稱重”作為煤礦、鋼鐵、糧食等企業(yè)大宗貨物采購、銷售的重要計量環(huán)節(jié)
發(fā)布時間：2021-09-07 點擊次數(shù)：99
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汽車衡的修補與保養(yǎng),一,秤臺維護,1)秤臺四周空地內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。2)常常檢查限位空地是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)磕碰接觸。3)聯(lián)接件每半年進行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。4)阻撓在秤臺上進行電弧焊作業(yè)，若有在秤臺進行電弧焊作業(yè)
發(fā)布時間：2021-09-06 點擊次數(shù)：71
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儲存管理、對車輛過磅的信息進行儲存（備份）和管理，以便日后查詢。用戶可以根據(jù)需求，自定義各種查詢方式，查詢出入庫車輛信息，在查詢信息的同時可以查看同步的視頻錄像信息。報表管理、用戶可以根據(jù)自己的需求，從系統(tǒng)中打印各種自定義的出入庫報表，權(quán)限
發(fā)布時間：2021-09-02 點擊次數(shù)：62
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地磅稱重的注意事項1.下雨天應(yīng)不給予過磅，雨篷淋濕會增加重量。2.車輛上磅時，時速不可3公里/小時，否則會壓壞地磅。
發(fā)布時間：2021-09-02 點擊次數(shù)：80
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地磅稱重系統(tǒng)操作步驟1、地磅上沒有物品，打開地磅顯示器，顯示器自動歸。打開電腦，進入系統(tǒng)：雙擊桌面快捷方式。選擇“操作員
發(fā)布時間：2021-09-02 點擊次數(shù)：107
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市面上的地磅種類層出不窮，那作為企業(yè)，怎么樣才能選出高性價比的優(yōu)質(zhì)地磅，能更有效的長時間使用呢？我個人認為，針對于重工業(yè)的東北地區(qū)，大型設(shè)備比較多。在利用地磅這個問題上，一定要選擇大品牌，在技術(shù)和質(zhì)量上一定要過得去。同時在售后方面一定要特別
發(fā)布時間：2021-08-31 點擊次數(shù)：47
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相信很多網(wǎng)友跟我一樣的想法，什么是汽車衡？什么是地磅？他們不都一樣嗎？今天，就讓我為大家科普一下。設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。地磅也被稱為汽車衡，英文為：scale。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在
發(fā)布時間：2021-08-31 點擊次數(shù)：49
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電子地磅傳感器的維護，主要標是要保護好秤臺和放置傳感器的地方，因為這些地方如果出現(xiàn)積水的話，會影響到傳感器的正常使用。因此，需要設(shè)置工棚和計量秤房，這樣就可以很好的保護傳感器。同時，秤臺與引坡的交叉口也需要做好相關(guān)的間隙，否則容易發(fā)生碰撞和
發(fā)布時間：2020-09-18 點擊次數(shù)：128
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手機稱重軟件并非在手機上稱重，因為重力稱重傳感器無法在手機上安裝，再說大宗物資運輸企業(yè)都是以車輛運輸計量。那么手機稱重軟件是如何控制電子地磅衡器的呢，其實手機稱重軟件也可稱之為手機APP，是手機端一個應(yīng)用軟件。該軟件通過網(wǎng)絡(luò)傳輸特性與地磅房
發(fā)布時間：2020-09-13 點擊次數(shù)：131
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無人值守稱重軟件與財務(wù)軟件無縫對接，我這稱之為無人值守稱重財務(wù)軟件，從詞義上理解，就是無人值守稱重軟件+財務(wù)軟件。我們都曉得，大部分企業(yè)都是以計量值為結(jié)算依據(jù)，以汽車衡稱重為主要的計量方式來獲得計量數(shù)據(jù)的值。而無人值守稱重軟件做的就是對稱重
發(fā)布時間：2020-09-06 點擊次數(shù)：125
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稱重軟件在地磅的改變，你知道嗎？傳統(tǒng)過磅存在人工成本高。一臺磅就需要有7~8個人來進行管理。在目前人工成本居高不下的情況下，人口紅利消失，像一些大中型企業(yè)，廠里有幾十個計量人員，每年需要上百萬的人工成本支出。工作效率低。在傳統(tǒng)型的企業(yè)里，經(jīng)
發(fā)布時間：2020-08-24 點擊次數(shù)：115
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地磅到底準還是不準，這個問題難倒了很多人，有的人認為地磅很準，不然那些超重的貨車是怎么被發(fā)現(xiàn)的，而有的人卻認為不準，說一次和一次稱出來的重量不一樣。那到底是怎么回事呢？我們一起來探討一下。地磅是什么？它是放置在地面的磅秤，經(jīng)常用于大型物品稱
發(fā)布時間：2020-08-14 點擊次數(shù)：187
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1、地磅過磅時，司磅人員發(fā)現(xiàn)不能正常稱重，時而有數(shù)據(jù)時而出現(xiàn)欠載無數(shù)據(jù)的情況，一次儀表稱重數(shù)字下閃爍“LC稱重偏高/偏低（7、8、10）”，數(shù)字還出現(xiàn)跳變閃爍不穩(wěn)定。原因分析：1、儀表因無良好且單獨的接地線而引起
發(fā)布時間：2020-07-23 點擊次數(shù)：114
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本公司生產(chǎn)電子汽車衡、無人值守地磅，軌道衡、自動稱重設(shè)備、自動配料系統(tǒng)、電子平臺秤、鋼包秤、吊鉤秤、電子防水秤、蓄牧秤等各種衡器。無人值守地磅稱重管理軟件利用rfid射頻、車牌識別、紅外定位、視頻監(jiān)控、防遙控報警儀、皮重曲線監(jiān)測
發(fā)布時間：2020-07-05 點擊次數(shù)：119
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數(shù)字稱重傳感器是稱重傳感器中近幾年新起的一個新成員，較模擬傳感器的運用相差甚遠。數(shù)字稱重傳感器在未來發(fā)展中有著明顯的優(yōu)勢，和大家講解下稱重數(shù)字傳感器的原理和發(fā)展優(yōu)勢：一、簡要說明：數(shù)字式傳感器它不同于模擬式傳感器的制造，模擬式傳感器屬于“手
發(fā)布時間：2020-07-02 點擊次數(shù)：122
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眾所周知：稱重傳感器被喻為電子地磅的心臟，其機能在很大程度上決定了電子衡器的正確度和不亂性。在出產(chǎn)電子衡器時，常要遇到如何選用傳感器的題目。那么什么是稱重傳感器呢？稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭烧闪康碾娦盘栞敵龅难b置。用傳感器應(yīng)先
發(fā)布時間：2020-06-27 點擊次數(shù)：55
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無人值守稱重系統(tǒng)是如何來完成自動稱重的,無人值守稱重系統(tǒng)怎么進行自動稱重，石家莊衡器廠作為無人值守電子汽車衡廠家，讓小編帶大家一起學(xué)習(xí)一下！1.文通車牌識別相機與稱重計量軟件結(jié)合
發(fā)布時間：2020-06-15 點擊次數(shù)：114
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無人值守系統(tǒng)重在無人值守，在保證業(yè)務(wù)的安穩(wěn)不中斷運轉(zhuǎn)的條件下大幅度升高稱重效率，同時極大控制的降低規(guī)劃本錢，也保證了稱重數(shù)據(jù)的準確性。無人值守稱重系統(tǒng)它可完成多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，
發(fā)布時間：2020-06-15 點擊次數(shù)：97
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無人值守系統(tǒng)重在無人值守，在保證業(yè)務(wù)的安穩(wěn)不中斷運轉(zhuǎn)的條件下大幅度升高稱重效率，同時極大控制的降低規(guī)劃本錢，也保證了稱重數(shù)據(jù)的準確性。無人值守稱重系統(tǒng)它可完成多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，
發(fā)布時間：2020-06-13 點擊次數(shù)：94
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車牌無人值守稱重系統(tǒng)操作過程：車輛通過道閘壓地感——觸發(fā)信號抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語音播放進口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測器）觸發(fā)信號——紅外感應(yīng)車身全部上
發(fā)布時間：2020-06-12 點擊次數(shù)：135
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某公司生產(chǎn)的非現(xiàn)場執(zhí)法稱重系統(tǒng)是公路管理機構(gòu)根據(jù)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄資料，對違法超限運輸車輛的當事人依法給予處罰，是公路治超執(zhí)法的重要組成部分。該系統(tǒng)由抓拍系統(tǒng)、動態(tài)稱重系統(tǒng)等組成，因為沒有行業(yè)標準，導(dǎo)致非現(xiàn)場執(zhí)法稱重系統(tǒng)大部分是東拼西湊組成
發(fā)布時間：2020-06-11 點擊次數(shù)：65
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無人值守地磅稱重系統(tǒng)稱量過磅情況的自動判斷無人值守地磅稱重系統(tǒng)稱量過磅時，地磅是否回零，無回零過程，智能無人值守過磅系統(tǒng)提示不能過磅;汽車是否超重，超重不能過磅，汽車是否完全在地磅稱量平臺上,未完全在地磅稱量平臺上時不能過磅;無人值守地磅稱
發(fā)布時間：2020-05-31 點擊次數(shù)：151
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稱重模塊如何標定？標定本身和傳感器沒有關(guān)系標定程知序是通過儀表等進行一般的標定過程是和你所說一致，不道排除特殊情況滿量程和分度值等是在儀表內(nèi)部直接設(shè)定，標定實際是使儀表讀數(shù)準確，加載砝碼等是為了讓版儀表識別某個重量是某個重量以后再校準原則上
發(fā)布時間：2020-05-25 點擊次數(shù)：100
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電子汽車衡隱形的殺手很多人都不知道，它就是“雷電”，在人與物發(fā)生瞬間的電流極富快速穿透力的。就目前廣東巨衡在研究電子汽車衡領(lǐng)域的研究，尤其是防雷這塊，自身積累了很多經(jīng)驗。它的防雷電子地磅的穩(wěn)定性是非常不錯的，但是，還是需要進行去了解操作規(guī)范
發(fā)布時間：2019-12-27 點擊次數(shù)：61
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衡器生產(chǎn)廠家18145194999批發(fā)各種規(guī)格型號1噸----200噸地磅（數(shù)字式電子汽車衡、模擬式電子汽車衡、移動式電子汽車衡、防爆式電子汽車衡、無人值守汽車衡等）批發(fā)（30噸，40噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，150噸
發(fā)布時間：2019-12-21 點擊次數(shù)：66
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哈爾濱衡器生產(chǎn)廠家18145194999批發(fā)各種規(guī)格型號1噸----200噸地磅（數(shù)字式電子汽車衡、模擬式電子汽車衡、移動式電子汽車衡、防爆式電子汽車衡、無人值守汽車衡等）批發(fā)（30噸，40噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，1
發(fā)布時間：2019-12-19 點擊次數(shù)：53
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(一)儀表顯示不穩(wěn)定地磅防作弊報警儀少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動，這是由于儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，枰臺與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間
發(fā)布時間：2019-03-28 點擊次數(shù)：98
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因為電子地磅秤體表面一般都是采用全金屬設(shè)計的。那么了為了防止靜電，雷擊對電子地磅造成損壞，所以我們要對其進行接地處理。電子地磅接地方式多種多樣的，沈陽電子衡器 電子地磅八大接地方式： 1、工作接地
發(fā)布時間：2019-02-26 點擊次數(shù)：77
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汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作
發(fā)布時間：2019-04-03 點擊次數(shù)：111
